منتديات جازان


 
العودة   منتديات جازان > المنتديــــات العامـــــــة > منتدى الأخبار
التسجيل التعليمـــات قائمة الأعضاء التقويم مركز رفع الملفات البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
     

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 03-11-2012, 05:42 PM   #76
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

الدكتور الربيعة أكّد أن عدد المتوفين بلغ 22 شخصاً
"الصحة": 90 مصاباً في فاجعة الخميس غادروا المستشفيات


عبد الله البرقاوي- سبق- الرياض :
أكّد وزير الصحة الدكتور عبد الله بن عبد العزيز الربيعة، أن 90 شخصاً من مصابي حادثة ناقلة الغاز، تعافوا وغادروا المستشفيات وهم بصحةٍ جيدةٍ، مبيناً أنه يُوجد حالياً 43 منوماً في المستشفيات منهم 15 سعودياً و28 غير سعودي و10 أشخاص موجودين في أقسام العناية المركزة، منهم 5 سعوديين و5 غير سعوديين.

وقال وزير الصحة في حفل المعايدة الذي أُقيم اليوم إن إجمالي المصابين في حادث انفجار شاحنة الغاز بلغ 133 مصاباً، بينما تُوفي 22 شخصاً، وبيّن أنه على الرغم من هذه المآسي إلا أنه يجب على القطاع الصحي القيام بواجبه وبدوره البناء، مطالباً العاملين في الحقل الصحي ببذل الجهود ومضاعفة الجهد حتى نحقق الطلبات المتزايدة على القطاع الصحي.

وفي حديثه عن الحوادث الكبيرة قال "خلال اليومين الماضيين مرت الرياض والشرقية بفاجعتين كبيرتين وأعزي ذوي الشهداء الذين استُشهدوا في هاتين المنطقتين"، مؤكداً أن المصابين يتلقون رعاية طبية متميزة.

وزير الصحة رفع أسمى آيات الشكر والتقدير والعرفان لمقام خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود - حفظه الله - لرعايته حفل افتتاح ووضع حجر الأساس لعديدٍ من المشاريع الصحية.

وقال خلال حفل المعايدة الذي أقامته الوزارة صباح اليوم السبت بقاعة الاحتفالات بديوان الوزارة: إنه لشرفٌ عظيمٌ حظيت به وزارة الصحة وكافة منسوبيها والقطاع الصحي من خلال تفضُّل المقام السامي الكريم برعاية حفل افتتاح ووضع حجر الأساس لعديد من المشاريع الصحية المهمة في عددٍ من مناطق مملكتنا الحبيبة وذلك بتكلفة إجمالية مقدارها (12.084.987.421) ريالاً.

وبيّن الربيعة أن الكلمات الكريمة لخادم الحرمين الشريفين خلال التدشين كان لها أجمل الأثر في نفوس منسوبي وزارة الصحة كافة وهي وسامٌ على صدورنا نعتز ونفخر به، بل هي خير حافز لنا جميعاً على بذل مزيد من الجهود في تنفيذ التوجيهات السامية الكريمة لخدمة هذا الوطن المعطاء ومواطنيه الأوفياء ونعاهد المولى - العلي القدير - ثم المقام السامي الكريم على بذل المزيد من الجهد والعطاء.

وأشار الربيعة إلى أن الوزارة قدّمت خدماتٍ طبيةٍ متميزةٍ لحجاج بيت الله الحرام حيث بلغ إجمالي مَن تم خدمتهم 504.071 كما قدّم الطب الميداني خدماتٍ طبية لـ 16066 تم علاجهم داخل الميدان وتم تنويم ما يقارب 4514 مريضاً وأُجريت عمليات نوعية خلال موسم حج هذا العام أكبر من العام الماضي حيث وصلت عمليات القسطرة القلبية للحجاج 463 عملية قسطرة، بالإضافة إلى إجراء (42) عملية قلب مفتوح، وكذلك بلغ عدد جلسات غسيل الكلى 3112 جلسة، كما أُجريت 32 عملية مناظير وكذلك 10 ولادات.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-11-2012, 05:42 PM   #77
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

قال إن خطاً للأنابيب سينشأ في العاصمة قريباً
أمير الرياض بالإنابة: دفن ضحايا الانفجار بعد انتهاء التحقيقات


عيسى الحربي- سبق- الرياض :
أعلن أمير منطقة الرياض بالنيابة الأمير محمد بن سعد بن عبد العزيز، عن إنشاء خط أنابيب داخل مدينة الرياض قريباً، للتغلب على مشكلة شاحنات الغاز، وأكد أن نتائج لجنة التحقيق ستفضي إلى معرفة الجهة التي ستتحمل خسائر انفجار الشاحنة في الرياض.

ووصف الأمير خلال مؤتمر صحفي اليوم، حادث الرياض بالمروّع وغير المألوف، مشيراً إلى أنه سيتم دفن ضحايا الحادث عقب انتهاء التحقيقات، مشيراً إلى أن الأضرار الناجمة عن الحادث لم يتم حصرها حتى الآن.






التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-11-2012, 05:44 PM   #78
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

"الموسى": مقاطع اللصوص وحرامية الكوارث أكثر تداولاً من مشاهد الفاجعة
كاتب سعودي يقدم شهادته على "انفجار الخميس"



أيمن حسن – سبق :
قدم كاتب صحفي شهادته على انفجار شاحنة الغاز الذي وقع شرق العاصمة السعودية الرياض، يوم الخميس الماضي، مشيراً إلى حجم الدمار الناجم عن الانفجار، وتواجد الجهات الأمنية والدفاع المدني والإسعاف، وعدم تواجد سيارات المرور، فيما يكشف كاتب آخر أن مقاطع صور اللصوص وحرامية الكوارث هي الصورة الأكثر تداولاً من صور الفاجعة نفسها وهم يسرقون كل شيء في محيط الحادث المؤلم، مؤكداً أن السقوط الأخلاقي أكبر من قصور إجراءات الأمن والسلامة،


كاتب سعودي يقدم شهادته على "انفجار الخميس"

قدم الكاتب الصحفي سعود بن محمد الثنيان في صحيفة "الشرق" شهادته على انفجار شاحنة الغاز الذي وقع شرق العاصمة السعودية الرياض، يوم الخميس الماضي، مشيراً إلى حجم الدمار الناجم عن الانفجار، وتواجد الجهات الأمنية والدفاع المدني والإسعاف، وعدم تواجد سيارات المرور، بالإضافة إلى تجمهر الكثيرين مما أعاق بعض جهود الإنقاذ، ففي مقاله "شاهد على انفجار الرياض" يقول الكاتب: "حرائق متفرقة، مبنى منهار، سيارات متفحمة، جثث متناثرة، جسر متصدع، محطة كهرباء تحترق، شظايا المباني والسيارات في محيط 500 متر، تلك المشاهد وأكثر لم تكن في إدلب أو الفلوجة أو بنغازي، كانت في تقاطع الشيخ جابر مع طريق خريص في قلب العاصمة الرياض نتيجة انفجار شاحنة غاز"، ويضيف الكاتب: "كنت في المنزل لحظة الانفجار في حي العليا، ورغم بعد المسافة اهتزت النوافذ والأبواب، من طريقة الاهتزاز توقعت حدوث انفجار، وتذكرت لحظتها انفجار مجمّع المحيا في العام 2003، تكرر نفس الموقف بعد مرور سنوات طويلة، لم يخطر ببالي أن يكون انفجاراً عرضياً، خرجت متوجهاً لموقع الحادث كنت أتبع السحابة عند خروجي وتلقيت اتصالاً من أحد الزملاء بأن الانفجار وقع عند تقاطع الشيخ جابر مع خريص، قبل أن أصل للموقع بمسافة خمسة كيلومترات كانت آلاف السيارات تشق طريقها أو تقف على جوانب الطريق، والجموع البشرية تشق طريقها كما لو أنهم حجاج يفوَّجون بين المشاعر!"، ثم يقدم الكاتب عدداً من المشاهدات في موقع الحادث ويقول: "من طريق الشيخ جابر كانت ثلاث سيارات إسعاف تقوم بإسعاف بعض العمال الذين اختنقوا بفعل الدخان، كلما اقتربنا كانت آثار التفجير واضحة للعيان وأبرز المشاهدات كانت:

1 – محيط الانفجار والشظايا موزعة على دائرة تقارب 500 متر إلى كيلو مترين من السيارات المتفحمة وشظايا المباني.

2 – مبنى شركة الزاهد انهار بالكامل وكانت هناك نحو ست شاحنات في الشارع الملاصق للشركة تفحمت بالكامل.

3 – هناك غرفة مولد تابعة لشركة الكهرباء انهار جزء منها وهي تحترق بالإضافة لمبنى خلفها تطايرت شظايا المبنى لمسافة 300 متر.

4 – الجهات الأمنية كانت موجودة بكثافة من الدفاع المدني والدوريات الأمنية وقوات الطوارئ والحرس الوطني ودوريات ومطافئ بالإضافة لثلاث طائرات عمودية.

5- مرور الرياض كان وجوده شبه منعدم ورغم وجودي في الموقع لحوالي الساعة مشيت مسافة كيلو مترين لم أشاهد سيارة مرور واحدة.

6 – تأخر عدد من سيارات المطافئ المساندة بسبب كثافة المتجمهرين وإغلاقهم للطرق علماً أنه كان هناك العشرات غيرها من سيارات الدفاع المدني ومطافئ الحرس الوطني وصلت مبكراً.

7 – المتجمهرون كانوا يعيقون جهود الدفاع المدني بإغلاق الطريق والتجمهر قريباً من موقع الحريق بالإضافة لترك سياراتهم وإغلاق الطرق.

8 – تصدع بعض أعمدة الجسر وتساقط أجزاء منها من قوة الانفجار وكانت الشاحنة تحت الجسر تحترق واللهب يتصاعد لحوالي الساعة.

9 – فوق الجسر شاهدت حوالي خمس سيارات منها باص نقل سعة 25 راكباً متفحمة بالكامل.

10 – وأنا في موقع الحادث أبلغني قريب لي هو الدكتور سلطان العبيكان طبيب في مستشفى الحرس الوطني، أن المستشفى أعلن حالة التأهب القصوى واستدعى جميع الطاقم من منازلهم، وكان هو وعدد من زملائه الأطباء عالقين في زحام المتجمهرين وتأخروا ساعتين بسبب ذلك".


"الموسى": مقاطع صور اللصوص وحرامية الكوارث أكثر تداولاً من مشاهد الفاجعة

يكشف الكاتب الصحفي علي سعد الموسى في صحيفة "الوطن" أن مقاطع صور اللصوص وحرامية الكوارث هي الصورة الأكثر تداولاً من صور الفاجعة نفسها وهم يسرقون كل شيء في محيط الحادث المؤلم، مؤكداً أن السقوط الأخلاقي أكبر من قصور إجراءات الأمن والسلامة، ففي مقاله "لصوص الحوادث والكوارث" يقول الكاتب: "إن الهزيمة الأولى ليست في إجراءات الأمن والسلامة لآلاف قنابل الغاز المتحركة في شوارعنا على هيئة حاويات، بل هي في الهزيمة الأهم وهي السقوط الأخلاقي على أطلال وهوامش كل حادث أو كارثة. ومن المخجل بمكان أن تكون مقاطع صور اللصوص وحرامية الكوارث هي الصورة الأكثر تداولاً من صور الفاجعة نفسها وهم يسرقون كل شيء في محيط الحادث المؤلم، ومن العيب أيضاً وبأرقام المشاهدة على (اليوتيوب) أن يتناقل ذات المجتمع مقاطع اللصوص بضعف تداوله لمقاطع الكارثة"، ويعلق الكاتب قائلا "هؤلاء المجرمون أخطر من ألف حاوية غاز وأدهى من ألف حادث سير لأنهم يكشفون عن غطاء اجتماعي منزوع من الحد الأدنى لمفهوم الإنسانية. هم وصلوا بالعلن والجهر وحتى بالوجه الواضح المكشوف إلى الحديث عن مكان الخزانة المالية للشركة المجاورة لموقع الكارثة وسأشعر بالخجل الشديد حين أكتب أن زوار هذا الموقع لذات المقطع وصل مساء البارحة لما يقترب من المئة ألف مشاهد"، ويضيف الكاتب: "نحن على هذه الحالة مع كل حادث سير منذ عقد من الزمن. سأعود بالذاكرة إلى بكاء أب مكلوم جاء لمكتبي الجامعي قبل أشهر يطلب الكتابة عن ابنه الراحل الذي سرقوا منه كل شيء في حادث سير: كل أوراقه وبطاقاته وأجهزته، ومن جيوب جثة ميتة تركوها تنزف على الطريق المهجور وهو ينازع النفس الأخير حين كان (حياً) بشهادة منقذ لم يستطع وحده أن يوقف هذه الوحشية. ومن يستمع إلى كلمات (الشاهد المنقذ) الذي كان معه سيشعر فعلاً أننا بلا غطاء إنساني. ومن المخجل أننا لم نستطع القبض على حادثة واحدة من لصوص الحوادث والكوارث كي يكون عبرة لمئات المنتفعين من هذا البزنس الحيواني المتوحش. ومرة أخرى، لا يوجد في القاموس منطقة رمادية لمفردات اللغة. شاهدت هؤلاء بأم عيني وهم يسرقون جيوب أبناء المتوفى وهم يحملون والدهم الراحل في مسجد الراجحي بأبها. قبضوا عليه ولكننا لم نسمع عنه فيما بعد".

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 04-11-2012, 08:52 AM   #79
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518



الصريصري .. إعادة هيكلة ''تقاطع طريقي الشيخ جابر الصباح وخريص


كشف الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وزير النقل، أن وزارته ستعيد هيكلة ''كوبري المعيزيلة'' (تقاطع طريقي الشيخ جابر الصباح وخريص)، إثر تضرره أمس الأول، من جراء انفجار شاحنة الغاز أسفله.

وبيّن وزير النقل بحسب ''الاقتصادية''أن الإجراء الجديد سيشمل إعادة تخطيط الموقع الذي وقع فيه الانفجار، إضافة إلى بناء تقاطع جديد يتلاءم مع أهمية الموقع الذي يربط شرقي الرياض بغربيها، ولا سيما أنه يعد من أبرز الشرايين المرورية في العاصمة.

وكان عبد العزيز الصميت المتحدث الرسمي لوزارة النقل، قد أكد أمس الأول، أن الوزارة كلفت لمعاينة موقع الانفجار، وتحديدا الجسر الواقع عند تقاطع طريق خريص مع شارع الشيخ جابر الصباح، مؤكدا حينها أنه لا معلومات حول مقدار الأضرار، حيث إن الفريق الميداني لا يزال يجري المعاينة والفحوص الأولية للجسر، مضيفا أنه في حال انتهاء عملية الفحص ستشرع الوزارة في اتخاذ الإجراءات المناسبة.

وكان الجسر قد أصيب بأضرار بالغة جدا، وظهرت أسياخ الحديد المسلح من بعض الأعمدة التي تحمله، ما أدى إلى ظهور ميل في جوانبه وانخفاض في ارتفاعه.

وكان عدد من أهالي الأحياء القريبة من جسر المعيزيلة قد اشتكوا خلال الفترة الماضية من الزحام الشديد في المنطقة المحيطة بالجسر، الذي سببته الشاحنات والناقلات الكبيرة.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 04-11-2012, 05:51 PM   #80
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

"الموسى": نخجل أن تدفن كل هذه الجثث دون أن نعاقب "الجثة الحية"
كُتاب: غياب بنية تحتية لنقل المواد الخطرة وراء "فاجعة الخميس"


أيمن حسن – سبق :
يرى كتاب ومحللون أن العديد من الأسباب تقف وراء حادث انفجار شاحنة الغاز شرق الرياض، وذلك في محاولتهم للإجابة على التساؤل عن المسؤول عن الفاجعة، فمنهم من أكد أن السبب الأساسي يكمن في غياب بنية تحتية أساسية لنقل الغاز والوقود والمواد الخطرة، ومنهم من رأى السبب هو ثقافة التساهل وعدم تفعيل قواعد وقوانين السلامة المتعلقة بتنظيم سير الشاحنات، ومنهم من يحمل إدارة المرور المسؤولية، وشركة الغاز واختيارها لقائدي الشاحنات.

وبداية يرى الكاتب الصحفي خلف الحربي أن المشكلة تكمن في غياب البنية التحتية الأساسية في مدننا، وتحت عنوان "بنية تحتية من فوق" كتب الحربي في صحيفة "عكاظ" قائلاً: "لست خبيراً هندسياً، ولكن لدي ملاحظة لن تفيد لجنتي التحقيق في الفاجعتين، ولكنها قد تكون مفيدة لمن يفكر في التخفيف من الأضرار البشرية الفادحة لمثل هذه الحوادث مستقبلاً، ففي حادثة عين دار كانت تمديدات الكهرباء عبر الأعمدة الخشبية وليست تحت الأرض، وفي فاجعة الرياض كانت إمدادات الغاز مثلها مثل الكثير من الإمدادات الأخرى تنقل عن طريق الشاحنات وليس تحت الأرض، وهكذا بالضبط حدثت فاجعة جدة، حيث كان الصرف الصحي ولا يزال ينقل عبر الصهاريج الصفراء القبيحة ولا يمر تحت الأرض، باختصار بنيتنا التحتية من فوق وليست من تحت! هل رأيتم مدنا عصرية تمتلئ طرقها الحيوية بشاحنات الماء والبنزين والغاز والكبريت والصرف الصحي مثل ما يحدث عندنا؟!".

أيضاً يؤكد الكاتب الصحفي محمد بن عبد اللطيف آل الشيخ في صحيفة "الجزيرة" على مشكلة غياب البنية التحتية، حيث يرى أن "الطريقة الأفضل والأسلم أن يتم تمديد الغاز من خلال شبكة أرضية كما هو العمل في أغلب المدن الكبرى في الخارج"، ويضيف: "لكن تنفيذ مثل هذه المشروع الضخم يتطلب زمناً طويلاً، لذلك لا بد من أن يتم تنقل هذه (القنابل المتفجرة) داخل المدن برفقة مركبات أمن وحماية من قبل شركة الغاز، بحيث تسير خلفها وأمامها، وتضمن حمايتها من العربات الأخرى، وكذلك من تهور سائقي الشاحنات أنفسهم"، ثم يطالب بتحمل شركة الغاز مسؤوليتها ويقول: "لا أدري كم عدد أسطول شاحنات شركة الغاز والتصنيع الأهلية، ولكن لا أجد مناصاً من أن يفرض الدفاع المدني على شركة الغاز مثل هذه المرافقة الأمنية لشاحنات نقل الغاز، مهما كانت التكاليف المترتبة على هذه الإجراءات".

ويرى الكاتب الصحفي يوسف الكويليت في صحيفة "الرياض" المشكلة في تطبيق مبدأ السلامة أولاً، وأن الأمر لا يتعلق بالشاحنات فقط، فالخطر موجود حتى في بيوتنا ويقول: "مشكلتنا بتعدد المخاطر فبعض البيوت لديها خزانات غاز سعتها ألف وخمسمائة وأخرى اسطوانات لا توجد على جوانبها كيفية الاستعمال ولا وسائل الوقاية، وحتى المحابس تبقى عرضة لتسرب الغاز، وبشوارعنا تجوب الصهاريج لمختلف أنواع الوقود، بنزين، وقاز، وغاز، وديزل وتقودها عمالة مستوردة لا تفهم بمعاني السلامة"، ويضيف الكويليت: "نعرف أن الحمولات الخطرة سواء كان سموماً أو غازات أو قوداً، تتقدمها سيارات إنذار من الأمام والخلف، وإضاءات تحذر وتقنن سرعاتها وخط سيرها، ووقت دخولها وخروجها، والطرق التي تسلكها، لكن ذلك كله لا يعمل به، والقصور لا يعلق على رقبة أحد، بل المسألة تعني التوعية بشروط السلامة لأن في كل مواقع بيوتنا وشوارعنا ومصانعنا وغيرها، توجد بيئات خطرة، ولذلك لا بد من قوانين رادعة للمخالف وتعليمات للجاهل، وأن تعمل الأجهزة المعنية بالوزارات والدوائر الحكومية والشركات ودوائر العمل لسن القوانين ومراقبة تطبيقها".

وفي صحيفة "الوطن" يلقي الكاتب الصحفي على سعد الموسى اللوم "كهنة تبرير هذه الفواجع" وعلى "ثقافة التساهل التي تسمح لمجرد سائق لم يعرف (الطارة) إلا في بلدنا بأن يقود قنبلة هائلة حارقة بلا رقيب. بلا حتى ما تحت حدود الحد الأدنى من السلامة"، ويضيف الموسى: "نحن نحرس مصالح البنوك بسيارات أمن صناعي خلف سيارتها التي تحمل النقود إلى الصراف ولكننا لا نبالي بحراسة أرواح الخلق من آلاف القنابل المتحركة بأصناف الوقود في كل شارع وحارة: تخيلوا ماذا لو كان الحادث صباح السبت بجوار مدرسة.. لدينا هيئة عليا اسمها هيئة الأمن الصناعي؛ لديها دفتر شروط وقوانين وضوابط وكلها غارقة في (دبس التمر)، وزهقت الأرواح وما زال هؤلاء في تبرير الكهنة"، ويخلص الموسى إلى ضرورة محاسبة المسؤولين ويقول " القرار الشجاع ألا تدفن الرؤوس الجريحة من القتلى، بل أن تطيح رؤوس ما زالت معنا (حية) تبرر للكارثة. رؤوس صفراء في المكاتب العليا للشركات والأمن الصناعي، وسأختم بكل صراحة: نخجل جدا أن تدفن كل هذه الجثث دون أن نعاقب الجثة التي ما زالت حية ترزق".

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 04-11-2012, 05:53 PM   #81
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

تعمل على إجراء التصميمات لإعادة هيكلة كامل الموقع
"النقل" تقرر إزالة جسر حادثة الغاز بالكامل لعدم جدوى ترميمه


واس - الرياض :
قررت وزارة النقل إزالة الجسر الذي شهد حادثة انفجار ناقلة للغاز بالكامل، لعدم جدوى ترميمه، فيما يتم حالياً إجراء التصميمات الجديدة لإعادة هيكلة كامل الموقع.

وأوضح بيان صحفي لوزارة النقل اليوم أن وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري تفقد موقع حادث انفجار ناقلة الغاز يوم الخميس الماضي ووجه المختصين والمهندسين في الوزارة بسرعة إيجاد الحلول العاجلة والبديلة لتسهيل الحركة المروية لسالكي الطريق الذي يعد من أبرز الشرايين الرئيسية في الرياض، إضافة إلى أهميته المرورية.

وقال البيان إن الوزارة وجهت 70 بين مهندسين وفنيين وعمال و35 معدة عملت بالموقع تحويلة دخول من طريق خريص إلى طريق الشيخ جابر للقادم من الغرب وتوسعة طريق الخدمة على طريق خريص.

كما تم تجهيز طريق بديل للقادم من الجنوب باتجاه الدمام موازٍ لطريق خريص بطول كيلومتر واحد اشتمل على عوامل السلامة إضافة إلى عمل حارة تباطؤ للقادم من الغرب باتجاه شارع الشيخ جابر.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 04-11-2012, 07:30 PM   #82
أحمد العريشي
عضو بارز

 
الصورة الرمزية أحمد العريشي
 
تاريخ التسجيل: Oct 2007
الإقامة: K.S.A
المشاركات: 619

مصاب جلل
رحم الله المتوفين وشافى المصابين

ياليت يكون هناك إهتمام أكثر على شاحنات الغاز والبترول من إحتياطات سلامة وتفادي وقوع مثل هذه الكارثة مستقبلاً

التوقيع :
إعمل لدنياك كأنك تعيش أبداً ,, وأعمل لآخرتك كأنك تموت غداً
أحمد العريشي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-11-2012, 12:47 AM   #83
المسافر 22
عضو

 
الصورة الرمزية المسافر 22
 
تاريخ التسجيل: Jan 2012
المشاركات: 159

لا حول ولا قوة إلا بالله
المسافر 22 غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-11-2012, 01:14 PM   #84
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518



"سبق" تبحث مع مختصين آلية وأسباب انفجار الغازات

شرطة الرياض: سائق "شاحنة الخميس" لم يعترف بتعمّده تفجيرها





علي العرجاني- سبق- الرياض :
نفت شرطة منطقة الرياض ما أُشيع في بعض وسائل التواصل الاجتماعي والواتساب والبلاك بيري حول تناقل رسالةٍ مفادها أن قائد شاحنة الغاز التي تسبّبت في فاجعة يوم الخميس الماضي بمدينة الرياض اعترف في أثناء التحقيق معه أن الانفجار الذي تسبّب فيه مفتعلٌ ومقصودٌ وانه كان متوجهاً بالشاحنة إلى مستشفى الحرس الوطني لتفجيره، مع وجود شاحنتين مخطط لانفجارهما داخل العاصمة. وقال الناطق الإعلامي لشرطة منطقة الرياض الرائد فواز الميمان: إن هذه الإشاعة التي انتشرت على أثر الرسالة المغرضة غير صحيحة إطلاقاً، مستنكراً ما تمّ تداوله في هذه الرسالة، وأشار إلى أن الذي كتبها هو شخصٌ غير سوي.

وأكد الميمان أن التفاصيل الصحيحة لهذه الحادثة هو ما جاء على لسان أمير منطقة الرياض بالإنابة الأمير محمد بن سعد بن عبد العزيز، في المؤتمر الصحفي الذي عُقد أمس الأول في قصر الحكم.

وحول فاجعة الخميس وما صاحبها في عدم إطلاع البعض بالآلية العلمية الكيميائية لعملية الانفجار وتوقّع البعض أن الشاحنة انفجرت في الموقع، رغم أن الصحيح هو أن الغاز الذي تسرّب من صهريجها بعد خروجه في الهواء هو الذي انفجر.

وفي ضوء ذلك بحثت "سبق" مع بعض المختصين الكيميائيين عن آلية انفجار الغازات والأسباب المؤدية لحدوث ذلك، وكيفية منع حدوث مثل هذا الانفجار الذي يخلف أضراراً على نطاقٍ واسعٍ.

قال المختص الكيميائي الدكتور محمد بن علي المرسي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن، إن الغازات المنفجرة أنواعٌ ومن المعروف أن انفجار الغاز ينتج عن تسرُّبه في وجود مصدر إشعال كالشرارة أو ما شابهها، مشيراً إلى أن من الغازات المتفجرة "الغاز الطبيعي، غاز الميثان، غاز البروبان، غاز البيوتان، ومثل هذه الأنواع تستخدم على نطاقٍ واسعٍ للأغراض الصناعية والمنزلية، ويعتبر غاز الهيدروجين من الغازات شديدة الانفجار.

وأضاف المرسي أنه من الممكن منع انفجار الغازات الصناعية باستخدام حواجز السلامة لمنع الاشتعال الذاتي للغازات والحواجز في الغالب مصمّمة؛ لمنع وصول أي شررٍ إلى خزانات وأنابيب الغازات، حيث إنه عند تسرُّب الغاز في موقع يتوافر به معدات أو محولات كهربائية وتنتج شرراً نتيجة عملها فمن الممكن لهذا الشرر الناجم إشعال المواد القابلة للاشتعال الموجودة في الهواء وحدوث انفجارٍ شديدٍ يتبعه تدمير للمكان بسبب تفريغه للهواء الحادث بالمكان المحيط به.

واستدل مرسي بأشهر حوادث الغازات المنفجرة في العام، بحادثة مدرسة لندن الجديدة بولاية تكساس والتي وقعت في 18 مارس 1937، عندما تسرّب الغاز الطبيعي وتسبّب انفجاره في قتل 300 طالب ومعلم بعد تدمير المدرسة بالكامل، ولذلك كُوّن عديدٌ من الجمعيات لمراقبة هذه الحوادث ومن أشهرها جمعية مراقبة الغاز الطبيعي وانفجاره ومقرها نيويورك.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-11-2012, 07:55 PM   #85
الغيور2008
عضو فضي

 
تاريخ التسجيل: Dec 2007
المشاركات: 2,249

لاحول ولا قوة الا بالله
الغيور2008 غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-11-2012, 01:39 PM   #86
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518



رئيس اللجنة الوطنية للنقل: وزارة النقل تتحمل «فاجعة الرياض» لإهمالها إيجاد خطوط سير للشاحنات


الرياض - ( صدى ) :
حمّل رئيس اللجنة الوطنية للنقل البري في مجلس الغرف سعود النفيعي وزارة النقل مسؤولية انفجار ناقلة الغاز في الرياض، الذي راح ضحيته عشرات الأرواح.

وقال النفيعي: إن اللجنة عقدت ورشة عمل في الـ27 من جمادى الأولى 1432هـ، برعاية وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري، وقد خرجت اللجنة بعدة توصيات أهمها: إيجاد خطوط سير خاصة بتنقل شاحنات نقل المواد الخطرة، التي تعبر مدينة الرياض، بحيث لا تتعرض الأرواح والممتلكات للخطر، ولا يتعطل سير الشاحنة، إضافة إلى إيجاد تصنيفٍ لناقلي المواد الخطرة يضمن تقديم خدمات راقية في قطاع نقل المواد الخطرة، مشيرا إلى أن هذه التوصيات رفعت إلى وزارة النقل، وكان يجدر بالوزارة أن توجه التوصيات إلى الجهات المعنية إلاّ أنه لم يصلنا أي شيء منذ ذلك الوقت. وأكد النفيعي أن اللجنة ستعيد تلك التوصيات إلى طاولة النقاش مرة أخرى، في اجتماعها القادم، وستطالب بتنفيذها، إضافة إلى أنها ستضع جملةً من المقترحات، على رأسها وضع تصنيف خاص من وزارة النقل لتراخيص نقل المواد الخطرة.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-11-2012, 01:58 PM   #87
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

حقائق مثيرة .. انفجار الغاز وقع بعد 20 دقيقة من انقلاب الشاحنة وأغلب المتوفين من المتجمهرين


متابعة
ذكرت مصادر صحفية اليوم أن 60 % من المتوفين في انفجار الرياض الخميس الماضي كانوا من المتجمهرين حول شاحنة الغاز، حيث عثر على سيارتهم سليمة بعد أن ركنوها بعيدا عن الحادث، في حين عثر على جثثهم في حالة احتراق كامل على ظهر وجوانب الكبري. وتشير التفاصيل، حسب صحيفة المدينة إلى أن المتوفين ركنوا سيارتهم وتوجهوا إلى مكان انقلاب الشاحنة قبل انفجارها، وبالرغم من تنبيهات سائق الشاحنة للمتجمهرين إلا أن بعضهم مكث في مكانه ولقي حتفه بعد الانفجار.
وبين المصدر أن السائق حاول التحدث مع المتجمهرين وطلب منهم الابتعاد عن الناقلة، مشيرًا إلى ان جهله دفعه إلى عدم الاتصال بالدفاع المدني لمباشرة الحادث، حيث إن الغاز لم ينفجر إلا بعد 20 دقيقة من الانقلاب.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-11-2012, 08:31 PM   #88
شرحبيل
مراقب عام

 
الصورة الرمزية شرحبيل
 
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الإقامة: الرياض
المشاركات: 11,074


التوقيع :
شرحبيل غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-11-2012, 06:16 PM   #89
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518

مدير شركة الغاز: سائق الشاحنة المنفجرة مستأجر.. ولا نعلم عنه شيئا!


مدير الموقع
قال مدير شركة الغاز والتصنيع في تصريح صحفي نشر اليوم إن شركته لا تملك أي معلومات عن سائق شاحنة الغاز المنفجرة في الرياض الخميس الماضي، وإن الجهات الأمنية لم تسمح لها بلقاء السائق بعد الحادث ولم تطلعها على أي معلومات إلى الآن. وذكر محمد الشيبان أن شركة الغاز استأجرت سائق الشاحنة من متعهد بسبب ضغط الحج والعمل خلال الأيام الماضية، نافيا أن يكون السائق تم استقدامه على أساس سائق عائلة أو أن رحلته كانت الثالثة كما تم تداوله مؤخرا.
وأضاف أن الشركة لا تعلم حتى إن كان الشخص المقبوض عليه هو السائق المستأجر أم أنه شخص آخر، وقال "السيارة لنا.. وبعد الحادث لم نعرف من الشخص المقبوض عليه.. ولم نلتق به"، حسب ما نقلته الوطن السعودية.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
قديم 08-11-2012, 05:09 PM   #90
إبراهيم الحمزي
المشرف العام

 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 40,518



شركة الغاز تنفي تحملها الخسائر الناجمة عن حادث الناقلة المنكوبة



متابعات-الوئام-خالد المرشود:
نفت شركة الغاز صحة ما أوردته بعض سائل الإعلام على لسان مديرها حول تحمل الشركة الخسائر المادية الناجمة عن حادث ناقلة الغاز.وأكدت لمساهميها والمواطنين في بيان لها أن ذلك غير صحيح،وأن الذي ورد عن مدير عام الشركة هو أن على المتضررين من الحادث مراجعة اللجان المشكلة بمتابعة الحادث وما نتج عنه من خسائر دون تحديد جهة معينة للقيام بالتعويض حيث يتوقف ذلك على ما سيتم تقريره من جهات الاختصاص.

التوقيع :
إبراهيم الحمزي غير موجود حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
بسرعة .. لمن يريد وظيفة .. ’’ تحديث مستمر ‘‘ . خالد شريفي منتدى الأخبار 3397 05-10-2014 03:16 AM
ماهو سوو لازم الواسطة والمحسوبية فوق كل شي فضيحة أسماءديوانالخدمة المدنية mh90 منتدى الأخبار 10 15-03-2012 11:03 AM
تعيين 910 من خريجي الدبلومات الصحية تنفيذاً للأمر السامي الكريم علي مسرحي منتدى الأخبار 19 14-06-2011 07:19 PM
وزارة الصحة تعلن أسماء 344 تم تعيينهم على وظائف فنيي (تمريض صيدلة مختبر اشعة بصريات) ابواشرف منتدى الأخبار 10 10-01-2010 07:25 PM
أسماء 13388 معلماً تحققت رغباتهم في حركة النقل الخارجي 1429هـ عمر الحريصي أخبار وإعلانات التعليم 101 24-04-2008 03:33 AM


الساعة الآن 06:10 AM.
Powered by vBulletin Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.