walad_sabya
09-01-2008, 03:08 PM
الاخوة الافاضل
تحية طيبة
حدث حادث عند مفرق المرور بصبياء ( القحلة ) بين سيارتين الاولى جيب باجيرو باب واحد والثانية
كامري 2005 السيارتان استقرت على الرصيف وذلك ان الجيب ضرب الكامري من جهة باب السواق
وصاحب الباجيرو متجه من داري العيدابي الى العدايا
فادى ذلك الى خلع الباب من شدة ضرب الباب الى الداخل ويقال ان صاحب الكامري سليم
وحسب شهود العيان ان صاحب الكامري قاطع الطريق وهذا خطأ ولكن الخطأ الاكبر هي السرعة
حيث انني اعتدت ان ارى السيارات دائما تمر مسرعة بسرعة جنونية
المهمفي هذا الموضوع انني اناشد ادارة المرور من هذا المنتدى بالنظر في وضع مطبات صناعية
لتخفيف سرعة السيارات الجنونية
كذلك نلاحظ ان اعمدة الكهرباء قد وضعت بجانبها صبات خرسانية وذلك لحمايتها من حوادث السيارات
واذا توفي شخص بسبب الارتطام في هذه الخرسانه ظز فيه فهو يستاهل وهذه هي وجهة نظر الذي
وضعها وهم يظنون ان وضعها قانوني وهذا خطأ ناهيك عن تشويهها للخط المزدوج
ان حمايت الارواح والممتلكات لاتتم بوضع حواز خرسانية بل تتم بوضع مطبات صناعية تهدئء من
السلارعة الجنونية
تحياتي
تحية طيبة
حدث حادث عند مفرق المرور بصبياء ( القحلة ) بين سيارتين الاولى جيب باجيرو باب واحد والثانية
كامري 2005 السيارتان استقرت على الرصيف وذلك ان الجيب ضرب الكامري من جهة باب السواق
وصاحب الباجيرو متجه من داري العيدابي الى العدايا
فادى ذلك الى خلع الباب من شدة ضرب الباب الى الداخل ويقال ان صاحب الكامري سليم
وحسب شهود العيان ان صاحب الكامري قاطع الطريق وهذا خطأ ولكن الخطأ الاكبر هي السرعة
حيث انني اعتدت ان ارى السيارات دائما تمر مسرعة بسرعة جنونية
المهمفي هذا الموضوع انني اناشد ادارة المرور من هذا المنتدى بالنظر في وضع مطبات صناعية
لتخفيف سرعة السيارات الجنونية
كذلك نلاحظ ان اعمدة الكهرباء قد وضعت بجانبها صبات خرسانية وذلك لحمايتها من حوادث السيارات
واذا توفي شخص بسبب الارتطام في هذه الخرسانه ظز فيه فهو يستاهل وهذه هي وجهة نظر الذي
وضعها وهم يظنون ان وضعها قانوني وهذا خطأ ناهيك عن تشويهها للخط المزدوج
ان حمايت الارواح والممتلكات لاتتم بوضع حواز خرسانية بل تتم بوضع مطبات صناعية تهدئء من
السلارعة الجنونية
تحياتي